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[异国] [赛车]极速之王 下 BY 柳满坡 (点击:352次)

[赛车]极速之王 下 BY 柳满坡

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哈弗曼笑完原本是想开些无伤大雅的玩笑的,但是临到嘴边见到对面坐着的奈尔一脸认真地看着自己,目光中甚至有些紧张便不好意思胡乱对付他了,想了想道,“女朋友嘛,一开始总是重要的,但如果是真的好朋友,才不会因为这点原因就疏远,也许会一时的忘记,但另一边的人应该加紧联系才对。”说着,还满含郑重的对奈尔点了点头。
奈尔似有所感,那就说明他和金西不至于会这样就淡化到变成陌生人,他们还可以做朋友的……这么一想,一直堵在心口的郁闷似乎消去了不少。还待再向哈弗曼讨教些交友经验时,忽然一阵刺耳的警报声响起,一下比一下长,由远及近,下一刻就到了耳边。
哈弗曼也被吓了一跳,忙起身道,“是火警?!发生什么事了?”
奈尔走到窗边向下望去,就见工厂里不少人都走到了楼下的试验赛道上,一边还招呼着其他人往外跑。
“好像是有火情?”哈弗曼也看到了,拉着奈尔往外走,“我们先离开这里。”
两人急急到了楼下,就见不少技师和工程师都在场,了解了下情况,原来是备用的部件在测试中遇到了漏油,偏偏一边还有高温,这才导致了起火,从这里看去可以见到一片黑烟滚滚,这明显属于操作失误,现场有些混乱,有的跑去救火,有的还要想办法处理后续。
没多时,奈尔的手机就响了起来,拿起一看,他立刻接了起来。
“喂?”
那头是已经快要有一个多月没有联络的金西,他此刻说话的语气竟透出丝焦急,“你们那里没什么吧?”
奈尔惊讶,“你……怎么知道的?”
金西听奈尔声调平稳,悄悄松了口气,“我刚听法里叶说从网上看到你们那里着火的照片,估计没一会儿就要上新闻了。”
奈尔暗忖,现在的媒体这消息真够灵通的,嘴里还是对金西据实禀报,“没什么的,现在火……已经灭了。”只是熏黑了一间房间而已,一间火警叫,连带着整幢楼的火警都开始叫了,除了引起一层断电之外,总的来说还是虚惊一场,约瑟夫已经让大家该干嘛还干嘛去了。
奈尔特意走到角落打得电话,等他说完,以为金西还有什么后话,谁知金西只是“嗯”了一声后就沉默了,一时之间只余两旁呼呼的风声,和两人透过手机传来的隐约的呼吸之声。
奈尔觉得气氛又开始怪异起来,不由道,“那,我……”
谁知金西比他快了一步,而且极其干脆,“有事,先这样,以后聊。”接着,挂了电话。
奈尔看着暗下来的手机屏幕发了会儿呆,片刻,将它揣回口袋回了室内。
隔天报纸就登了西斯莱拉罗马工厂小范围失火的新闻,因为并没有遭受什么损失,所以被众人吐槽了下车队的安全措施后,这事也就被众人抛在了脑后。
周三,所有人拖家带口来到了大马的雪邦赛道,对于双层尾翼的应对策略,记者采访了一圈后,众家各执一词,有的说他们差不多知道这个原理了,但还在努力中,有的说这个无法破解,是和西斯莱拉的整体空力套件的设计有关系的,不是你抄就能抄出来的,说到底,其实就是办法是有的,只是暂时还没想到而已。
所以,这一站还是要继续观察。也不知道算不算天公作美,总之这周末并没有出现什么变化多端的天气,连续三天全是大晴天,但没了雨水搅局,这大马的温度也足够把车手活活热死,不少人离开车舱赛车服都像从水里捞起来一样,更别提正赛要在近四十度的高温下跑足三百多公里,绝对是对体力的一大考验。
不过,尽管有各种困难,但这样需要大马力还不费胎的赛道是目前的西斯莱拉最喜欢的类型,果然,在练习赛中频频刷出优异成绩还不算,周六的排位赛上,两辆西斯莱拉再次包揽了前三的位置,而奈尔也拿到了他人生中的第二个杆位!
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  [赛车]极速之王
  作者:柳满坡

  番外.队友(上)

  “注意……这后面是山丘,地形比较崎岖……不能这样,要换挡,我们还要省省胎,不要太急……天黑之前应该能赶到目的地……前面是沙坑,小心!唉,往右,不对……这里不能加速……我觉得可以这样……等等……”
  “吱——”的一声长啸,越野车猛地停了下来,轮胎在地上磨出一个深深地坑印。
  驾驶座上的人拿下头盔,一言不发的看着身边的那位。
  身边的那位似乎没意识到自己有什么问题,很是茫然的回望着他。
  驾驶座上的人一字一字慢慢道,“我、才、是、主、驾、驶……”
  “嗯,我知道,我是副驾驶嘛。”
  “你是领航员……”主驾驶纠正他。
  “领航员也有义务监督你的行驶风格和路线。”副驾驶还不死心。
  “我的风格和路线没有问题……”脾气再温吞也忍不住要发火了。
  “那要不换我来开你就知道问题了。”这个领航员当的显然不是非常甘愿。
  主驾驶不说话了,好半晌才吐出一句道,“我们说好的……”
  见他是真的有要生气的趋势,金西忙嬉皮笑脸道,“好啦好啦,说好的,我们是一个团队,我只是想给予你我最好的帮助,你开你开,我不插嘴了好不好,我只给你报路书。”
  奈尔这才重新戴回了头盔,还不忘叮嘱道,“你不许……说话……”
  “好好,我不说话。”
  只是没过两分钟,领航员又忍不住了,“左边左边……这路都是硬沙地,太吃胎了……前面是大S弯,进弯要慢……带刹车……”
  结果是主驾驶直接把车开进大坑里陷住出不来了。
  领航员,“……”
  主驾驶,“=////=#”
  他们此刻正处在印度洋的某个没什么名气的岛国中,四面环海,但岛上的路面却非常恶劣,山陵起伏,沙漠遍地,放眼过去全是一片荒烟,不见尽头。
  金西打开无线电告知车队情况,一边琢磨着要不要找援救,而另一边的奈尔却打开车门下了车,看着陷入沙中歪成一片的车胎开始脱手套卷袖子。
  金西忙拿下头盔跟了出去,就见奈尔大吸一口气,憋红了脸蹲□,扶住车屁股往前猛地用力,车竟然一点一点被他从坑里推了出来。
  金西,“……”
  “哼。”奈尔甩甩手,难得露出点得色,不过下一刻,才稳住了的车又滑了回去,而因为惯性和位置问题,这次整个歪倒了下来,后轮几乎全都埋进了沙里。
  金西,“……”
  奈尔,“……”
  半小时后,两人合力将车拖离了沙坑,只是人也累的瘫在一边,半天动不了了。
  金西抬腿踹了一脚轮胎,不爽道,“熄火了,一会儿看看是不是发动机的问题。”他罗嗦了一堆,却发现奈尔还是沉默。
  金西走过去摸他的脑袋,“唉,这都怪我,不过不用担心,今天应该能修得好。”
  奈尔摇摇头,“对不起……是我没有听你的话……”导航员的存在本来就是为了辅助车手,无论是行车路线,赛车、赛段的实时情况、驾驶意见,都是导航员的责任之内,光凭车手一个人,这比赛根本跑不下来。
  金西勾唇笑了,“你刚也说,是我们当初说好的,既然要配合一起比赛,你主我辅,现在不过是遇到一点小麻烦而已,不能就这么灰心的。”
  奈尔顿了顿,颔首,“嗯!”
  于是金西拿出工具箱,开了车前盖,开始一起修车。
  他们此刻参加的是欧洲举办的一个非正式的拉力赛(Rally),赛车比赛一般分两种,场地赛和拉力赛,F1和卡丁车那种在固定围场里跑圈的就是场地赛,而像这种需要翻山越岭爬雪山过草地的就是拉力赛。
  拉力赛一般赛程都较长,而且路途辛苦,比场地赛更加充满危险和变数,车队在遥远的那一头指挥,车手定时和他们保持联络,间隔会有直升机和医疗团队在附近巡逻,万一发生意外可以按车上的紧急按钮寻求帮助,只是很多问题第一时间还是需要靠车手自己的经验来处理,所以才会有领航员这个职位的存在,他与车手同属一队,目的就是为了在特殊时间帮助车手,和他一起作战。
  金西早有想尝试拉力的欲、望,当他在冬歇期向奈尔提出这个邀请的时候,两人几乎一拍即合,不过对于谁当车手谁当领航员这个问题一度胶着了很久。
  车手固然很拉风,扛重任,担重责,掌控方向盘大权,但领航员也必不可少,几乎除了开车之外的所有事情都是领航员来完成,寻找路线,书写具体行程,也就是所谓的路书、观测天气、判断环境,和车队联络,安排车手的下一步动向,而这种八面玲珑的角色仿佛天生就是为了金西所设的。
  再加上自从他拿到今年一级方程式的年度总冠军之后,人气身价都暴涨,一夜之间几乎成了全民偶像,那受追捧的程度已经让他在德国或其他一些赛车热门国家寸步难行,这样圆满的成就到手,再看看不过只差一个弯道,同样努力了一整年的奈尔,金西到底还是心疼的。
  所以,领航员的职位自然而然就落到了他的头上。
  凭他们现在的抢手程度,世界哪个顶级的拉力赛不是随便选的,不过鉴于其巨大的危险性,还有几个月之后F1就要开打的新赛季,两家车队自然不愿意放人,更别说其中还存在的赞助商和拉力赛的车队资源的问题,而且拉力赛赛程非常长,他们并没有那么多时间。
  金西和奈尔也是经过了好一番努力和退让,最后才折中临时加入了一个中游的小车队,来到这个非职业的比赛过过干瘾。
  不过显然,过程不如他们之前所以为的那么顺畅。
  且不说拉力赛需要丰富的野外经验,擅长对于各种未知情况的判断和预警,一般车手如果缺少这部分,领航员可以弥补,偏偏这两家伙都是新人,再加上明明场外恩恩爱爱,黏糊一天也不会闹半点别扭,但一上了车却是从头看对方不顺眼到尾,各自好强,根本没办法配合,更别谈什么默契了。
  眼看着天渐渐开始黑了,金西还拿着扳手忙的一脑袋汗,车子就是不听他的指挥。
  奈尔在一边默默地拿出手电给他照明,忽然幽幽地说了一句,“其实……我们一点也不厉害。”
  作者有话要说:来一发较为短小的番外,最多不会超过三章,大家期盼的情节应该会有的,you know的~写完之后,后天或者大后天开新文~另外《如歌》定制重开,想要的记得注意~

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